比亚迪在互动平台表示，在智能化领域，比亚迪推动电动化与智能化的深度融合，通过“璇玑架构”，公司成功实现了电动化与智能化底层逻辑的打通。以比亚迪 “天神之眼” 为例，该系统依托璇玑架构，构建起从传感器端到执行器端的 “整车级端到端” 控制体系。在爆胎、低附着路面控制等极端场景中，能够联动动力、悬架、制动系统实现毫秒级响应。截至8月，搭载 “天神之眼” 辅助驾驶系统的车型数量突破140万辆。
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 相关阅读
自主车企加码燃油车智能化“没有落后的能源形式，只有落后的技术与体验。”
6 305 09-28 14:06
17年，巴菲特投资比亚迪累计套利至少80亿港元巴菲特与比亚迪的17年。
10 526 09-21 23:11
阿里发布下一代基础模型架构Qwen3-Next训练成本仅为Qwen3-32B的十分之一不到。
132 09-12 07:15
合资新能源车渗透率尚不足10%，金标大众迎来关键一年2026年对于金标大众而言是决定其市场根基的关键一年。
222 09-06 09:59
合资车企陷流量焦虑，有销售称“每人每天必须拉30个公号关注”2025年成都车展的展馆里，合资车企销售人员的脚步比往年更快了。
6 662 09-01 17:03 一财最热 点击关闭恒正网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
